大米猴 美食 10万左右十万以内口碑最好的车 十万左右的车口碑排名 10万

10万左右十万以内口碑最好的车 十万左右的车口碑排名 10万

各位“特困生”大家好,我是一边写稿一边打盹的困兽。这句不能让老板看见……不知道大家有没有这种发现,在艰难和床垫切断联系的早晨,如果能在上班路上在车里小小的眯一觉,那绝对是比多睡俩小时还要爽,这

各位“特困生”大家好,我是一边写稿一边打盹的困兽。

这句不能让老板看见……

不知道大家有没有这种发现,在艰难和床垫切断联系的早晨,如果能在上班路上在车里小小的眯一觉,那绝对是比多睡俩小时还要爽,这种失而复得的短暂睡眠真是让人欲罢不能。

所以为了大家的身体健康和生活幸福,我今天就要给大家推荐几款后排特别好睡的车,有轿车有SUV还有MPV,通通都是10万出头不用太破费,睡舒服了记得来感谢我。

松软瘫坐流:东风日产轩逸经典

一般来说轿车的空间表现是比不上同级别的SUV车型的,但从我们的主题来说,上班路上小憩一会,对空间也没有太变态的要求,况且轩逸经典的后排空间在同级别中也是比较出色的,日常家用绝对足够。

10万左右十万以内口碑最好的车(家庭用车10万买什么车好)

可能有朋友会比较疑惑为什么推荐的不是最新的第十四代轩逸,而是偏老一些的轩逸经典。因为如果以家庭用车来衡量,轩逸经典除了配置较为有限之外,它的空间足够,日常驾驶平顺省油,保养维修便宜,日产的品质也靠得住,算是比较务实的合资家用车。

得益于顶配落地也就10万出头的价格,轩逸经典在三四线城市还是很有竞争力的,我身边有几个朋友就买了它作为日常代步使用。

轩逸经典的后排可以用两个关键词来形容,一个是空间宽裕,另一个就是座椅柔软。

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虽然轩逸经典只是一款尺寸适中的紧凑型车,但是由于其家用的定位和较高的车身高度,后排空间还是值得肯定的。如果你身高在190cm以下,坐在后排无论是头部还是腿部都不会感到局促。

第二点想必大家也熟悉,日产的座椅向来有大沙发的别称,轩逸经典也不例外,它的后排坐垫厚实且填充柔软,有助于快速进入睡眠。

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当然了轿车坐姿较低,不太推荐您端正的坐,就比如汽车编辑测空间时的坐姿是绝对不舒服的。正确的打开方式应该是往下溜一点,瘫坐在座椅里,充分利用它较低的坐姿,这时候腿部不会局促,身体也被柔软的承托,记住控制一下呼噜就好。

通透开阔流:哈弗H6

首先要说明,在这里说哈弗H6其实是综合的考量,它拥有同级别中相对出色的空间,同时车型本身也非常热门,合在一起就绝对是10万出头价位里最佳的补觉SUV。

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关于H6这款车其实也无需多言,90多个月的SUV销冠足以证明一切,综合实力是一等一的强。如果您是常规的家用需求,买它一般不会有问题。

H6的后排关键词是敞亮,因为SUV的高坐姿和高车身,再加上全景天窗,坐在H6后排的开阔感会比较不错,相对来讲也能减少晕车。而且对于身高较高的朋友来说,SUV座椅的腿部承托也会更好一些。再加上比较全的舒适性配置,出风口和USB接口一个不落,眯就完事了。

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“肆意妄为”一人世界流:五菱凯捷

要说空间问题,那最终的大杀器还得是MPV,哪怕是像五菱凯捷这样尺寸不算太大的MPV,第二排空间和舒适性也能傲视同级。

关于车型选择方面,在10万出头的价位可选的MPV车型不多,凯捷算是其中比较稳妥的一个,空间灵活配置丰富,主打的“大四座”概念也比较吸引人。不过让我个人印象不好的是凯捷在起步阶段油门响应较慢,低扭也不算很充分,堵车路况可能会有点难受,还是看个人的习惯试驾后选择。

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第二排是凯捷的核心卖点,它拥有两个独立的座椅,支持前后左右调节,两个人都可以获得更舒适更私密的体验。同时凯捷第二排座椅的靠背可以很大程度的放平,加上贴心的腿托,躺着睡觉也不是梦(遵守安全法规的前提下)。

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既然座椅都有头等舱体验了,空间也是完全无需担心,储物槽出风口也是应有尽有。如果您财力恰好比较雄厚,也可以考虑凯捷的头等舱版本,不仅全车木地板,第二排还拥有小桌板,看见老板坐着埃尔法也能心平气和一点。

今天从后排的体验出发,给大家推荐了三款不同类型的车。如果单纯论空间大小绝对是MPV占优,但落到日常乘坐或者补觉,其实每种车都有不同的舒适坐姿,也不能一概而论。当然了,除了空间之外这三款也是10万出头很务实的选择,有购车需求的朋友可以关注一下。

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作者: 若霜

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